安徽三建合肥軌道交通4號線大強路站主體結(jié)構(gòu)工程通過驗收
8月28日下午，由安徽三建工程有限公司承建的合肥軌道交通4號線土建4標段大強路站的主體結(jié)構(gòu)分部工程順利通過驗收，這是4標段5座車站中首個通過主體工程分部驗收的車站，為后期機電安裝施工創(chuàng)造了條件，也為4號線早日開通運營打下了基礎(chǔ)。
此次驗收工作的驗收組由合肥市軌道交通公司、上海斯美科匯咨詢公司、北京城建設(shè)計發(fā)展公司、北京城建勘察設(shè)計研究院公司、安徽三建公司五方責任主體及第三方單位共同組成，并邀請合肥市軌道質(zhì)監(jiān)站全程監(jiān)督驗收。驗收組通過對工程結(jié)構(gòu)實體外觀、結(jié)構(gòu)尺寸、結(jié)構(gòu)強度、內(nèi)業(yè)檔案資料等進行了認真查驗，認為該工程內(nèi)業(yè)資料準備齊全、完整；混凝土外觀達到內(nèi)實外美的質(zhì)量要求，無滲漏，滿足結(jié)構(gòu)功能及使用要求，一致同意大強路站主體結(jié)構(gòu)分部工程通過驗收。
大強路站為地下兩層雙跨島式車站，車站外包長度195m，標準段寬20.7m，有效站臺長120m，站臺寬度為12m。一般范圍內(nèi)標準段基坑深度為16.4~18.0m，主體結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。安徽三建合肥軌道交通4號線土建4標段項目部團隊在施工過程中著力解決混凝土質(zhì)量控制、防水施工鋼筋預留預埋等各項技術(shù)難題，確保了工程質(zhì)量，多次獲得建設(shè)方、監(jiān)管部門表彰，其中車站防水基面掛網(wǎng)噴漿工藝被建設(shè)方組織觀摩并要求在所有參建單位推廣。
據(jù)悉，本周呈大區(qū)間左線將實現(xiàn)貫通，預計本月10日呈坎路站主體結(jié)構(gòu)分部工程將組織驗收。三建合肥軌道交通4號線土建4標段項目部表示，將繼續(xù)秉承“誠信為本，敬業(yè)至上”核心價值觀，精心組織、科學施工，為加快合肥軌道建設(shè)作出新貢獻！
